http://feelfine.blog.izumichan.com/index.php Fri, 22 Dec 2006 21:06:37 +0900 Feel Fine! - RSS 2.0 (Really Simple Syndication). http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=12129 http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=12129 Fri, 22 Dec 2006 21:06:37 +0900 という３月ダイヤ改変の情報が。 このダイ改では、個人的にはもちろん、「仙台空港鉄道開業＆攻略対象の美田園駅開業」が最大のポイントですが、他にも常磐線にグリーン車連結開始により中距離電車の運転が高萩境界となるため、18シーズンの鳴子行きで使... という３月ダイヤ改変の情報が。
このダイ改では、個人的にはもちろん、「仙台空港鉄道開業＆攻略対象の美田園駅開業」が最大のポイントですが、他にも常磐線にグリーン車連結開始により中距離電車の運転が高萩境界となるため、18シーズンの鳴子行きで使っていたいわき行各停も系統分割される可能性が高くなり、乗り換えが増えてしまう、なんてのもあったりします。
ただ、一般的な旅好きにとって気になるのはやっぱり「ながらダイ改」ですよね。
今のところどういう改変なのかは明らかではありませんが、「利用しやすい」っていうのはどういう層にどう利用しやすくなることをイメージしているのかさっぱりわかりませんよね。どういうのが出てくるのか、ちょっと気になるところです。
なお、全車指定席区間の延長は、私は「仕方がないかな」とは思ってます。

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