<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<?xml-stylesheet href="http://feelfine.blog.izumichan.com/rss/style.css" type="text/css"?>
<rdf:RDF xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"
         xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
         xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
         xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
         xml:lang="ja">
<channel rdf:about="http://feelfine.blog.izumichan.com/rss/1.0.php?id=8061">
<title>Feel Fine!</title>
<link>http://feelfine.blog.izumichan.com/index.php</link>
<dc:date>2006-07-10T08:40:57+0900</dc:date>
<description>
Feel Fine! - RSS (RDF Site Summary).
</description>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=8061" />
</rdf:Seq>
</items>
</channel>
<item>
<title>熱海〜</title>
<link>http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=8061</link>
<dc:date>2006-07-10T08:40:57+0900</dc:date>
<description>




遂にJR束日本管内まで戻ってきてしまいました…
九州ブルトレ衰退の大きな理由の１つとして、国鉄分割民営化があります。４社にまたがっての運行なので運賃や料金も分割されるわけですが、JR束は終端のため車両の回送・留置をしなければならな...</description>
<content:encoded>
<![CDATA[
<p>
<a href='http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/8000/8061.jpg' target='_blank'>
<img src='http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/8000/8061-s.jpg' width='160' height='213' />
</a>
</p>
<p>遂にJR束日本管内まで戻ってきてしまいました…<br />
九州ブルトレ衰退の大きな理由の１つとして、国鉄分割民営化があります。４社にまたがっての運行なので運賃や料金も分割されるわけですが、JR束は終端のため車両の回送・留置をしなければならないのに取り分がすごく少ないわけで…</p>

]]>
</content:encoded>
</item>

</rdf:RDF>