ご覧のとおり地上ホームの下り1番線に対して上り2番線は高架ホームになってまして、このあたりも1枚め右奥の車両基地が貨物駅予定地だったゆえの立体交差構造（駅に入る上り線と下り本線の平面交差を避ける）と。