JR東海は旅客営業制度については厳密かつ優秀ですが、今回は4分割の権利をきちんと確認した上で5枚すべてにスタンパー。これ、伊東→平塚はすでに機械入鋏済みですし、平塚以降の乗車券は万が一私が小田原で降りた場合に再利用できなくなるという意味ではNGです！ が、在来線の分割乗車券で新幹線にも乗れるという扱いを熟知しているのはさすがです(^○^)
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JR東海は旅客営業制度については厳密かつ優秀ですが、今回は4分割の権利をきちんと確認した上で5枚すべてにスタンパー。これ、伊東→平塚はすでに機械入鋏済みですし、平塚以降の乗車券は万が一私が小田原で降りた場合に再利用できなくなるという意味ではNGです！ が、在来線の分割乗車券で新幹線にも乗れるという扱いを熟知しているのはさすがです(^○^)
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