最北端の木造駅舎駅、最北端の無人駅です。たくさんの見送りが居ますがなぜなのか。下車私だけ、乗車1人、ちなみに勇知駅でじもてぃ1人乗車してますので乗客6人で稚内へと向かっていきました。
日本最北端の木造駅舎は木製ラッチも1枚のみですが残され、窓枠も引戸もすべて木製。出札口跡と手小荷物窓口台跡は塞がれてますが、台が木製のままでたいへん好ましい！(*≧∀≦*) ストーブの排気管が除雪基地として使われる元駅務室から外気に直結されてるのは昨日の雄信内駅と同じです。