<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<?xml-stylesheet href="http://feelfine.blog.izumichan.com/rss/style.css" type="text/css"?>
<rdf:RDF xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"
         xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
         xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
         xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
         xml:lang="ja">
<channel rdf:about="http://feelfine.blog.izumichan.com/rss/1.0.php?id=55515">
<title>Feel Fine!</title>
<link>http://feelfine.blog.izumichan.com/index.php</link>
<dc:date>2018-07-15T17:09:01+0900</dc:date>
<description>
Feel Fine! - RSS (RDF Site Summary).
</description>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=55515" />
</rdf:Seq>
</items>
</channel>
<item>
<title>下北交通バス佐井線下北駅前行きは旧大畑線の終点大畑駅で5分間の休憩</title>
<link>http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=55515</link>
<dc:date>2018-07-15T17:09:01+0900</dc:date>
<description>



















国鉄時代の特定地方交通線で、バス転換を考えていたところ南部縦貫鉄道が引き受けを表明、地域交通テリトリーの防衛から急遽下北交通が夜行バス共同運行の縁で京浜急行の技術指導を受けて引き継いだのでした。その名...</description>
<content:encoded>
<![CDATA[
<p>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/55000/55515.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/55000/55515-s.jpg" width="216" height="162" alt="55515.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/55000/55515-1.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/55000/55515-1-s.jpg" width="216" height="162" alt="55515-1.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/55000/55515-2.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/55000/55515-2-s.jpg" width="216" height="162" alt="55515-2.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/55000/55515-3.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/55000/55515-3-s.jpg" width="216" height="162" alt="55515-3.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/55000/55515-4.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/55000/55515-4-s.jpg" width="216" height="162" alt="55515-4.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/55000/55515-5.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/55000/55515-5-s.jpg" width="216" height="162" alt="55515-5.jpg" />
</a>
</p>
<p>国鉄時代の特定地方交通線で、バス転換を考えていたところ南部縦貫鉄道が引き受けを表明、地域交通テリトリーの防衛から急遽下北交通が夜行バス共同運行の縁で京浜急行の技術指導を受けて引き継いだのでした。その名残りがまさに。そして駅舎は営業所となり、窓口も現役であります。</p>

]]>
</content:encoded>
</item>

</rdf:RDF>