新旧駅舎が並ぶ館林駅。橋上駅舎完成後に元の地上駅舎も残るというのはかなりのレアケース。
そして忘れちゃならないのは近隣の変電所跡。建屋には東武マークが壁ドーン！ 水銀整流器がいかにデカかったかがわかります。半導体凄い。
地上駅舎から入場してそのまま切り欠きの1番線からの佐野線に乗りましたが、これ太田駅だと0番線構造ですよね。たぶん駅長室の位置から厳密に1番線にしたのでしょう。さすが東武。