小岩市川そしてここ本八幡とシャポーが高架下を占有という通勤五方面作戦（国鉄の巨大債務の最大原因）の名残りが今も現役の3連駅。菅野からですとここからまだ開いてたり閉まってたりする店舗群の中を歩いてコンコースへ。
で…もめまくりましたわ有人改札で！！ ベテラン駅員さん誰もおらず、みんなで出補眺めて固まってます…さすがにプチ切れましたが、やはりイマドキの駅員さんは、途中下車までは認識してても、その途中下車が本質的に政令たる鉄道運輸規程第13条による有価証券の権利の分割行使に当たる、という本質を踏まえていないために、市川からの権利放棄によるここからの乗車という概念が呑み込めないのでしょうね…