<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<?xml-stylesheet href="http://feelfine.blog.izumichan.com/rss/style.css" type="text/css"?>
<rdf:RDF xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"
         xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
         xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
         xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
         xml:lang="ja">
<channel rdf:about="http://feelfine.blog.izumichan.com/rss/1.0.php?id=44683">
<title>Feel Fine!</title>
<link>http://feelfine.blog.izumichan.com/index.php</link>
<dc:date>2013-08-05T13:58:19+0900</dc:date>
<description>
Feel Fine! - RSS (RDF Site Summary).
</description>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=44683" />
</rdf:Seq>
</items>
</channel>
<item>
<title>野田生(のだおい)駅で下車して次の各停函館行きで折り返し</title>
<link>http://feelfine.blog.izumichan.com/article.php?id=44683</link>
<dc:date>2013-08-05T13:58:19+0900</dc:date>
<description>

























ここは2面3線のさらに中線1線あった気がします！ 今は複線区間の棒線駅化されましたが…その廃止の3番ホームからは野良出入口(^^ゞ、しかしここ、なんでわざわざ踏切支障を減らせない2番線を残...</description>
<content:encoded>
<![CDATA[
<p>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44683.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44683-s.jpg" width="216" height="162" alt="44683.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44683-1.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44683-1-s.jpg" width="160" height="213" alt="44683-1.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44683-2.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44683-2-s.jpg" width="160" height="213" alt="44683-2.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44683-3.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44683-3-s.jpg" width="216" height="162" alt="44683-3.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44683-4.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44683-4-s.jpg" width="232" height="131" alt="44683-4.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44683-5.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44683-5-s.jpg" width="216" height="162" alt="44683-5.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44683-6.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44683-6-s.jpg" width="216" height="162" alt="44683-6.jpg" />
</a>
<a href="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44683-7.jpg" target="_blank">
<img src="http://feelfine.blog.izumichan.com/resources/44000/44683-7-s.jpg" width="216" height="162" alt="44683-7.jpg" />
</a>
</p>
<p>ここは2面3線のさらに中線1線あった気がします！ 今は複線区間の棒線駅化されましたが…その廃止の3番ホームからは野良出入口(^^ゞ、しかしここ、なんでわざわざ踏切支障を減らせない2番線を残したんでしょうか。線形の問題かしらん。<br />
簡易駅舎は石倉駅と同じタイプ、旧木造駅舎の基礎跡の痛々しさも同じ(/_;)<br />
駅前は大きめの集落で、倉庫などもちらほら。駅前通りも国道がやや遠いからか、2車線で、さらに右側手前の金物屋さんが現役だっていうね！＼(^o^)／ さすがに呉服屋さんや酒屋さんは廃業で、ドリンク調達はできませんでしたが(^o^;)<br />
折り返しの函館行きは高校生他で混雑。ロング部完全満席で、やむなくまたまたボックスに進行逆向き相席させてもらいました。</p>

]]>
</content:encoded>
</item>

</rdf:RDF>