なんか日南線は巨大な駅舎多くありません？状態な駅舎。そこまでの通路も広い。これ、開業当時からの駅舎なのですが、やはり観光を意識したデザインのような気はします。
そしてここも集札実施の簡易委託駅。観光協会が入居した上で受託しているようです。
駅前ロータリーは大きめでビルもちらほら。脇には宮崎交通のバスセンターも面してます。
でも…なんですかこのオブジェ((((；ﾟДﾟ)))) まるで伊藤潤二のギョ。じゃないすか！(´ﾍ｀；)