もはやここはしがらみなしに地形優先で作られた新駅といえましょう。交換設備現役だからか、高度成長期型のローカル仕様駅舎がそのまま残ります。基本コンクリですが、信号扱い出窓がフル木枠、そして横のトビラは木造でしかし引き戸でなくてドアっていう。ある意味「当時」を感じさせてくれますね。
そして注目は出札口台跡、これ実は子供の国駅と類似形状。同時期の作なんで道理です。
駅は崖上で、よくぞスペース確保しました、ですが、貨物スペースはあったのかなかったのか…駅前には元駅前商店が2店。