開業からしばらくは各停の電車は全てここで折り返し、ここと近江塩津の間はすべてディーゼルカーでしたね…。
そういう意味合いでは重要な駅ですが、駅前には床屋1軒のみ、しかも比良おろしかなりきつくて ホーム上待合室はいつもお祭りだ（*￣□￣*； 国鉄特有の薄暗い地下通路にICOCA簡易改札機とコピー製乗車駅証明書というのもなんだか年代がかってるかもてすね…