セミクロス車激混み、オールロング車空席アリにつきロングシート着席。
さてここから先、谷峨は先ほど訪問済み、駿河小山は有人駅で４文字につき日を改めて片道きっぷで訪問、足柄駅は二大ニセＯ型きっぷの発駅となるためその実乗時に訪問、ということで、御殿場駅までは音無しの構えであります(*u_u)