ここから閉塞が自動閉塞（特殊）→特殊自動閉塞に、また管理がPRC→CTCに変更となる、今も運転の要衝。下車客たくさんでさすが区間運転もある区間です(^O^)/
下車印を最初渋られたのですが、ご覧のとおりスプーン印はかなりの劣化ぶりで、きっぷを汚しますよ的な駅員さんの親切心だったようです（むようです(^_^;)）
そしてとりあえずこれから使うきっぷを発券。なぜか自由席特急券はマルスで、乗車券は総販で、最後にマルスCS決済という謎の操作(^o^;) でもＣ制ハンコは忘れず押印です(^O^)

＃自動閉塞（特殊）と特殊自動閉塞の違いは各自ぐぐってください