近郊区間大回りは、片道乗車券の経路として成立する経路を、きっぷ券面の経路や額面と無関係に乗車してよいルールを利用します。つまり同じ駅を途中で２回以上通過してはいけなく（いわゆる「６の字大回り問題」はこのあたりにも関係）、今回のルートでは明日の最後に京葉線→総武快速線の乗り継ぎでここ東京は通る予定なのです。つまり本来としては今東京まで乗ってきたのは不正乗車に見えますが…（つづく）
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近郊区間大回りは、片道乗車券の経路として成立する経路を、きっぷ券面の経路や額面と無関係に乗車してよいルールを利用します。つまり同じ駅を途中で２回以上通過してはいけなく（いわゆる「６の字大回り問題」はこのあたりにも関係）、今回のルートでは明日の最後に京葉線→総武快速線の乗り継ぎでここ東京は通る予定なのです。つまり本来としては今東京まで乗ってきたのは不正乗車に見えますが…（つづく）
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